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板式橡胶支座选用, 板式橡胶支座原理+远鹏桥梁橡胶

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    板式橡胶支座简称为LNB,板式支座的的规格型号分为GJZ和GYZ,以及GJZF4和GYZF4板式橡胶支座。

GYZ是公路桥梁圆形板式橡胶支座的简称;例如GYZ D220*45 表示为圆形板式支座直径为220mm厚度为45mm的板式支座;

GJZ表示的公路桥梁矩形板式橡胶支座,例如GJZ 180*250*45 表示的为矩形板式橡胶支座宽度为180mm,长度为250mm,厚度为45mm的板式支座。

板式橡胶支座是桥梁工程中比较常用的一种桥梁支座,适用于坡桥,弯桥,斜桥,宽桥。具有良好的隔震抗震效果,但是桥梁板式橡胶支座的使用寿命问题,和使用时间长短的问题一直是一个关键性的技术问题,板式橡胶支座由于是由橡胶板、橡胶胶料与加劲钢板层叠硫化叠加而成的,所以不可避免的要考虑到橡胶的老化问题,这无疑会缩短橡胶板式支座的寿命,减短板式支座的使用时间。

板式支座的使用寿命往往是受到橡胶的老化问题制约的,国内使用橡胶支座的时间已经超过了20年,国际上对板式橡胶支座也是说法不一,一些人认为板式橡胶支座的使用寿命已经可以超过100年,但是橡胶支座的使用历史还没有那么悠久,所以我们无从判断这个论断的真假,但是国外的科研人员普遍认为板式支座的使用时间肯定已经超过了50年,国内的相关研究人员也做过相关的实验,实验表面板式支座外部的老化还是比较严重的,但是内部的老化程度要好一些,硬度变化不大,拉伸强度和伸长率也有所变化。抗压弹性模量和剪切模量也有变化。

板式橡胶支座的更换时间和频次的问题,是需要根据实际情况来判断的,有些支座布置5年内基本不会出现病害支座,5-10年终出现一些外鼓和裂纹的现象。15年的时候一些板式支座出现压溃现象,20年以上压溃现象增加,外鼓裂纹现象出现。需要及时对桥梁板式橡胶支座进行更换,板式支座的寿命到达尽头。平时要及时对桥梁板式橡胶支座进行维护和养护,以延长桥梁板式支座的寿命。

 
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